Iberia ya tiene el 20% de Air Europa y está decidida a ir a por el 100%. Pero de momento eso no le otorga ningún poder sobre la aerolínea. Ambas compañías seguirán compitiendo en un entorno aéreo marcado por la inflación y por la resistencia del grupo Globalia a desprenderse de la aerolínea.
“Queremos seguir en solitario”, señalan fuentes de la empresa a 'El español'. Los planes de la compañía pasan por ampliar la flota de Air Europa más allá de los once aviones que recibirá este año. Fuentes de la compañía dicen que el próximo año llegarán ocho aviones 737-900.
Cabe recordar que en abril anunciaron once nuevos aviones. De estos, cinco son nuevos Boeing 787 Dreamliner, cuatro de ellos gracias al acuerdo de arrendamiento alcanzado con Norse Atlantic Airways.
La ampliación de flota de larga distancia se completó con un aumento de su flota de fuselaje estrecho con seis nuevas unidades del modelo Boeing 737. Su actual flota está compuesta por 38 aeronaves cuya media de edad no supera los cuatro años.